Scandianvian Terrain Vehicles AB renoverar och uppgraderar Bv 206 för den civila marknaden.
Allt sedan 1986 har det funnits ett samarbete mellan BAE Systems Hägglunds och Berco i Skellefteå om anpassningar och påbyggnader av bandvagn 206 för den civila marknaden. Bandvagnarna har levererats till alla kontinenter, inklusive Arktis och Antarktis. År 2009 bildades ett separat bolag, STV, som systerbolag till Berco och i detta bolag sker tillverkning och försäljning idag.
En vanlig åtgärd är att byta bensinmotorn mot en modern 6-cylindrig Styer turbodiesel med intercooler och förse den med en 7-stegad Mercedes automatväxellåda. Dessutom byts hela el-systemet ut. Motorbytet kallas MLI (Mid Life Improvement) och innebär en förlängning av användningstiden med ytterligare 20 - 25 år. Utöver motorbytet väljer månag kunder att höja förarkomforten genom att sätta in nya stolar. På bakvagnen monteras oftast någon form av flaksystem, ibland med en kran.
Svenska Kraftnät, som vissa FAKare har avtal med. har ett antal MLI-vagnar i sin tjänst.
FAKs styrelse fick en presentation av företaget och en visning samt en kort provkörning av bandvagnen i det nya utförandet. MLI-vagnen kommer att visas för inbjudna kunder under hösten. De kommer även att få möjlighet att jämföra den med en konventionell bensinvagn på en terrängbana.